钟廷森:中马加强相互投资的时机已到
钟廷森,马来西亚有名的“钢铁大王”和“百货大王”,也是马来西亚国家工商会副会长、马来西亚中华工商联合会会长。不久前他来到南宁出席了第八届中国-东盟博览会、商务与投资峰会。在会期举行的中国-东盟商会领袖论坛上,钟廷森充分肯定了中国和东盟建立对话关系20周年来双边贸易突飞猛进所取得的成绩。他强调,近年来中马两国互利合作快速发展,双向投资日趋活跃,他认为“现在正是双方探讨如何进一步加强相互投资的好机会。” 中国对马投资效果显现 钟廷森说,20年来,中国和东盟双边贸易额突飞猛进,去年的贸易额高达3000亿美元,规模等于20年前的37倍。过去主要是东盟国家对中国投资,但是这几年,中国企业加速“走出去”,对东盟投资明显加大,到目前中国对东盟的投资已达130亿美元,这是很可喜的现象。另外,中国在2009年宣布向东盟提供150亿美元的信用贷款,并设立100亿美元的中国-东盟投资基金,这对促进中国和东盟互利合作来说意义重大。 他认为,中马两国互利合作不仅发展迅速,而且领域不断拓宽。近10年,双边贸易额增长近8倍,2010年达到742亿美元的历史新高。中国已是马来西亚最大贸易伙伴,马来西亚是中国在东盟最大的贸易伙伴。中马双向投资日趋活跃,目前总金额已突破60亿美元,中方企业在马来西亚参与的一些大型基础设施合作已初见成效。两国金融合作走在中国同东盟国家合作的前列,在国际金融危机肆虐的时刻,两国央行签署了中国与东盟国家间第一个本币互换协议,为维护地区金融稳定做出了重要贡献。 钟廷森着重从汽车工业和航空工业等领域来谈了中国如何深化与东盟的合作。他说,这20年来中国在以上领域有显著的突破和成长。例如汽车工业,中国的民用汽车数量已将近1亿辆,东盟国家的这个数字也不小。过去东盟大部分是依靠与欧美、日本合作,用外国的发动机。他建议,中国与东盟各国联合起来共同开发自己的品牌,自己的车种,自己的发动机。主要的开发重心在中国,因为中国的科研能力先进,但可以根据东盟各国的情况,在各国设立一些分支的科研中心,帮助他们培养人才。而且中国和东盟各自生产不同的零部件,互相分工,互相支援,那么,中国和东盟区域就可以变成一个生产低廉、开发成本分摊、零部件统一的市场,这样民众就可以用上更便宜的汽车。 在航空工业和重型设备方面。现在全世界的大型客机都是美国的波音和欧洲的空客,他认为中国可以联合印度、巴西和东盟各国共同开发大型客机,以中国目前的空航天技术是可以达到的。而最重要的是要联合各国共同生产各种零部件,在一些较先进的国家设立分支研究中心,大家共同研究,共同生产,那么,新兴国家作为新的最大客机市场,就有望与美国的波音和欧洲的空客平起平坐。另外,这几年中国的重型设备都发展得非常快,例如三一重工、徐州重工,这些设备对东南亚的发展非常重要。他希望中国的这些企业,在东盟国家不仅设立销售处,还能投资设立一些生产工厂,这样可以加大合作,并增加当地收入。 钟廷森说,中国可以在资源共享、人力培训等方面,加大对东盟的合作和支持,多在东盟设立生产基地,这样可以增加东盟10国近6亿人口的购买力,使东盟减少对欧美的依赖,更拉近中国和东盟的友好关系。 两国相互投资的领跑者 在与中国的投资合作上,钟廷森自己就是在马来西亚企业家中的领跑者。 钟廷森是金狮集团的董事局主席,他在东南亚华人圈里一直比较低调,只是因其显赫业绩而扬名。他的集团主要业务涉及钢铁、车辆、轮胎、零售业及房地产,同时拥有10家上市公司。他在大陆有众多投资,包括著名的百盛百货。 早在上世纪90年代初,钟廷森就意识到,中国的人口那么多,投资服务业一定会有巨大的潜力。“坦白说,如果那时我的钢铁要进入中国,竞争起来毫不占优势,但在服务业方面,我们却大有可为,因为那时中国的服务业正处于快速增长阶段。”在北京和上海,钟廷森看到了服务业在中国的希望。1993年金狮集团进入中国,在北京建立了百盛百货。在北京取得成功以后,百盛开始迅速地在国内“复制”成功的样板,在随后的几年内,广州、沈阳、青岛等地先后投资成功地建起百盛百货店。 在中国投资的成功,让钟廷森更积极地推动中马之间的贸易便利化。金融危机之后,他提出建议,马来西亚企业与中国进行商贸交易时,可直接以人民币作为货币结算单位。他认为,金融危机导致很多进口商受到影响,美元不稳定使进口商成本增加;在与中国商人交易时,必须先将马币兑换成美元,完成交易后,又将美元兑换成马币,而如果直接采用人民币交易,就免除了很多麻烦,有利于降低风险。 钟廷森还建议,希望中国在自己进步的同时,也能更多地帮助东盟各国成长,把中国和东盟变成一个真正的共同市场,大家互相支援、互相供应。自2010年中国-东盟自贸区成立以后,很多产品就可以自由出入各国,这是一个好事,因为贸易额可以增加,但东盟国家的某些行业产品没办法与中国竞争,导致一些企业面临被淘汰的境地。中国为解决这方面问题曾有过很好的范例,例如,中国正式加入WTO之后,第二年纺织业和成衣业一下就走向全世界,同行业竞争加剧。为改善这一状况,中国采取措施,控制了纺织业和成衣业的增长,让各国的同行业也有自己的生存空间。他希望中国和东盟国家一起共同努力,让东盟各国与中国的相关产业都能够良性竞争,实现共赢。
01月11日 169