陈乐伍：“涅槃之火”
他带着振兴民族工业的国人梦想
主持人1：如果说历史的深长意味在于它的精彩轮回，那么一百五十多年前的铅酸电池，在新能源盛行的时代下的华丽转身，不可不谓是能源发展的一个重大现象。因为说到新能源，我们很自然地会想到风能、太阳能、核能这些21世纪的新兴能源，但今天的节目，我们却要带您了解一个听起来既不新潮也不时尚的产品，但它却具有着浓厚的“中国特色”，并将在未来的新能源领域里大有作为。
解说：1859年，法国科学家普兰特(Plante)发明了铅酸蓄电池。一百多年来，由于其价格低廉、原材料易于获得等优点，在化学电源中一直占有绝对优势。但是，随着锂电池的登堂入室，超薄电子产品时代席卷全球，铅酸电池似乎走到了历史舞台的边缘地带。然而，有另一种声音却迟迟没有退场。
同期：董事长00：00：00我认为目前要发展新能源，跟新能汽车也好，和可再生能源也好，我们都有必须重新来审视一下这个铅电池，究竟这种有150年历史的这种电池技术，在未来会不会还能够继续生存和发展下去。其实作为一个铅电池从业者来讲，我觉得这个铅电池新能源汽车也好，可再生能源的发展也好，都给铅电池的未来提供了一个非常好的一个应用的前景。
解说：陈乐伍，广东猛狮电源科技股份有限公司董事长兼总经理。1993年毕业于中山大学。1995年赴美国留学，1997年于佐治亚学院和州立大学（GEORGIA COLLEGE & STATEUNIVERSITY）获工商管理硕士（MBA）学位。担任汕头市政协常委，汕头市工商联合会常务委员、青年企业家协会副会长、汕头市海外联谊会副会长、中国化学与物理电源行业协会理事、广东留学青年创业促进会副会长。被评为中国优秀民营科技企业家，广东省优秀留学生青年回国创业之星，汕头市科技先进工作者。（头像照片加字幕 加照片）
主持人2：陈乐伍所经营的广东猛狮电源科技股份有限公司，是中国摩托车电池出口额最大的企业，2008年出口额达到3868万美元。其产品涵盖铅电池所有大的门类,目前以起动型铅摩托车电池为主打产品,主要市场在欧盟,美国和日本。在国家政策鼓励发展新型电池的今天，谈及坚守铅电池阵地的原因，陈乐伍有着自己的想法。同期：董事长 00：00：00因为铅电池是人类目前所有的电池里面，使用寿命是最低，技术相对比较成熟，又符合，又可以回收再使用，这符合循环经济这样一个理念的一个电池，比起其他电池来讲，它还有另外一个很大优势，它的安全性是绝对没有问题的。
解说：对陈乐伍来说，发展铅电池，他也带着一份浓重的民族情结，带着振兴民族工业的国人梦想。
同期：董事长00：07：57我们中国来讲，中国是世界三分之铅的储存地，跟铅产量的产出国，所以铅资源来讲，中国是有优势的，比起其他国家来讲，我们中国在铅电池这块，我觉得应该是国家把它上升到一个战略性的重要地位去看，去需要。00：17：55特别在动力电池这块，中国的动力电池应用，比其他国家还要更先进，因为我们中国现在大概有一亿辆的电动自行车和电动摩托车，这些都是铅的动力电池，这一块儿我们在应用方面，我们有丰富的经验。
解说：和其他电池相比比，铅酸电池成本低，原材料丰富，技术成熟，在技术创新方面有着雄厚的制造基础。而高度的安全性则是铅酸电池最大的优点。
同期：专家00：12：09因为我们在做动力电池，比如你车展，直接和人体有关联，你如果电池要爆炸，或者着火，那对新能源汽车这是不利的。所以我认为新能源汽车的电池的应用，现在大家都认为，第一个要考虑的就是安全性，目前为止，锂离子电池还存在安全隐患，还需要技术上有些改进。而铅酸电池这么多年证明了，它是安全的，它不会着火，也不会爆炸，所以安全性是大家认可的。
解说：铅酸电池的市场优势很大程度上来自其成本优势，但铅酸电池的另一个特点不仅再次降低了它的使用成本，也使得铅酸电池成为了低碳经济的助推手——那就是它已拥有一套成熟的回收技术。
同期：专家00：12：09铅酸蓄电池它的回收率可以在99%以上，可以实现循环经济。到目前为止，像锂离子电池也好，镍氢电池也好，还没有一种成熟的回收技术。--所以我认为它还是有些优势吧应该说。他不断追求铅酸电池技术瓶颈的突破
主持人3： 众所周知，铅酸蓄电池一直是电动车用动力电池领域的主导产品，尽管近年来陆续出现了锂电池等新型电池，但是铅酸蓄电池的市场绝对优势丝毫未受影响。恰恰相反的是，随着电动自行车行业开始进入快速、平稳、健康的发展阶段，经历了上百年发展历史的铅酸电池行业再次焕发出了青春，不仅销量快速上升，技术革新也在加速进行。
同期：董事长00：00：00要发展新能源汽车，或者可再生能源，铅电池在动力型电池方面的应用，跟作为储能电池，在可再生能源系统里面的作用不可低估。我认为只要有适当的技术的更新换代，我想铅电池可以在这两个领域有更好的发展。
同期：汪敬忠00：00：00：应该说电池是我们新能源里面很重要的组成部分，原来纯粹是把电池当成一个便携式电源，现在发展以后，新能源成了重要组成部分，比如今后我们要发展电动汽车，都是我们电池在起主导作用，所以它是新能源很重要的一块组成部分。
主持人4：在人们日常的认识中，提起锂电池，往往就意味着超薄、方便以及新潮时尚，然而，默默支持着这个国家高速运转的铅电池的贡献却不为人所知。近年来，随着中国汽车、交通、电信等基础产业的快速发展，我国铅蓄电池工业进入高速增长期。
同期：董事长00：02：00现在假如说人类大规模地来用锂电池做动力用的，就是用在电动车上面的电池，我觉得现在还不是时候，还不成熟，可能再过2、30年吧。目前在城市里面运行的电动道路上面的车辆上面用的电池，我想三分之二以上都是用铅电池。
同期：汪敬忠00：02：04电动车上面的用途应该说非常广，发展势头也非常好，你想我们二次电池，可冲电池，锂电池，原来说铅酸电池不行了，现在铅酸电池实际上在我们电动车领域运用也很广，现在最现实的就是我们电动自行车，发展非常快，已经是每年有两千多万辆的速度在增长。
同期：专家 00：00：00目前就是电动自行车，电动摩托车，将来可能电动汽车，混合动力汽车，需要一部分需要有铅酸电池，这个可能是一个铅酸电池的新的经济增长点。因为新能源汽车里面，实际上铅酸电池是大有作为的。目前大家看中了镍氢，锂离子，在中等和全混合的电动车里面用的是镍氢电池，但是微型混合的混合电动车，国内外都采用是铅酸蓄电池，这个量也是非常大的。所以我认为铅酸蓄电池可能新的领域，就是混合电动汽车，就新能源汽车。
解说：动力电池是新能源汽车产业链中技术最核心，利润最丰厚环节，由于电池是新能源汽车技术和成本上的最大瓶颈，动力电池制造商必将成为汽车厂商争夺的焦点。专家预测，随着动力电池行业市场容量的不断增大，铅酸动力电池在全球市场将达到数千亿美元的规模。
同期：董事长00：02：00特别是现在很多低速的电动汽车这块，铅电池已经是成为市场的主导了，特别是你看我们中国电动自行车，电动摩托车这块，基本上98%左右，都是用铅电池的，中国在小功率的铅动力电池这一块儿，我们的技术跟应用，都是世界领先的，这是我们中国最有优势的一个电池了，我看到中国在人类电池模式里面，只有铅电池，人类的技术可以说是世界一流的，所以这是我们中国的优势。
解说：然而，铅酸电池也有着它的缺点，由于重量比、能量比较低，笨重的外表似乎为铅酸电池打上了即将过时的标签，但文明的进步遵循的是价值上位，是金子总是要发光的。
同期：董事长00：07：57一次电行驶的路程没有锂电池那么高，比如铅电池现在可以做到充一次电，我们用在小汽车里面，我们铅电池大概可以充一次电走150公里到200公里，锂离子电池最好的可以走到400公里，或者450公里。
主持人5：电池组使用时长的差异似乎使得铅酸电池在电动车竞争中丧失优势，但业界人士看到的另一个细节却让这种竞争关系有了转机——那就是，无论是锂电池还是铅酸电池，它们在充电时候都需要两到三个小时的充电时间。
同期：董事长00：07：57我想假如你是一个电动车用户的话，可能没有这个耐心说我等几个小时来给这个车充电，所以你可能会选择很方便的有一组替换的电池，我这边用完了，我随时可以换一组新的电池来在我的车里面用，我不用等，我就可以把车开走。
解说：当注意到这个细节后，消费者不难发现，电池一次性的使用时间不再是最重要的，重要的是在更换电池的时候能够节省时间。
同期：董事长 00：07：57假如你用完了200公里，你就可以再用一个新的电池，很方便拿到的话，你就不会很在意充一次电走多少公里。00：10：21现在我们马路上，我们很多公路上密密麻麻都是加油站，假如加油站都有，变成换电池的，换电站的话，就很方便。我随时这个车用的电快用完了，我都可以换一组新的电池进去。这样的话，大家就考虑这个电池的成本，而不是这个电池一次能充电走多少公里了。
解说：铅酸电池的价格是锂电池的八分之一，成本优势是铅酸电池的一大赢面。
同期：董事长 00：20：13我想除非国家不计成本地来进行补贴，否则大家肯定会选择经济实用的车型，假如是铅电池一组我们把成本控制到两万块钱以内，我想这个可能大家就会考虑会去用了。所以从这几个角度来看，我认为铅电池的应用前景，特别是在动力，在新能源汽车这块，它会有非常光明的未来。所有我们企业来讲，他们我会朝着这个方向去努力，从我们的技术研发，从我们的将来新建的产能的准备方面，我们都会朝着这个方向去努力。
主持人6：一百多年来，铅酸蓄电池历经了许多重大的改进，提高了能量密度、循环寿命、高倍率放电等性能。随着国际原油价格的快速上升，电动车这种交通工具越来越受到关注，节能的需求直接对电动车行业的技术创新提出了挑战，正是在这样的行业大背景下，广东猛狮电源科技股份有他希望有一个公平的生存环境
主持人7：近年来的各类铅中毒事件，已经让大众到了“谈铅色变”的程度，要说铅酸电池能够成为环保、节能的新能源，也许会让很多人感到不可思议，但是专家们告诉我们，这里存在着一个重大的误区。
同期汪敬忠：00：06：31有一些人对这个铅酸电池，因为里面用铅，人家一提到铅，谈铅色变，就认为铅酸电池对环境肯定会有污染，所以在这种情况，对行业情况不太熟悉的情况下，他对铅酸电池可能会产生很多疑问，这是很正常。实际上铅酸电池它对环境的污染的角度来说，应该说我们在生产使用过程中，对环境没有污染，根本就没有，不会产生污染。
解说：在所有已知毒性物质中，书上记载最多的是铅。古书上就有记录认为用铅管输送饮用水有危险性。公众眼中，铅酸电池和铅污染似乎只是一步之遥。
同期：专家 00：16：14我觉得现在，因为有些媒体对突发事件的一些报道以后，可能觉得会造成一种误解，认为铅酸电池就是污染，铅酸蓄电池就等于污染，这个说法我认为确实不太确切。铅酸蓄电池的制造过程当中，是会产生一些废水，废气，但是现在已经有很成熟的技术和设备，来回收，不污染环境。比如现在有的企业，我们国家有的铅酸蓄电池企业，他管理得比较好，他对环保比较重视，所以已经拿到了国家级环境友好企业这样的称号，就说明他完全可以做到了，完全可以做到不对环境造成污染，这个说明我们的技术上，设备上都是成熟的。
解说：在铅电池生产过程中，可能造成的污染主要有含铅的粉尘、渣土以及废水。广东猛狮电源科技股份有限公司作为业界的龙头企业，对这三废的处理起到了良好的带头作用。
同期：董事长 00：22：02我们有国家认可的有回收资质的工厂来收这些废料，把它拿去处理，废水这块，我们完全可以把它做成达到国家二级排放标准的这种水，我们自己会拿来浇花，使用这样，我们不会让它排出去。 00：24：01像我们20多年的工厂，像我们部门经理的人都做了20多年了，都没有铅超标，你洗手，穿工作服，洗头，戴帽子，问题就不大。
解说：谈及铅电池的污染问题，陈乐伍可谓一语中的。
同期：董事长00：26：37其实就是一个管理的问题。不是说该不该发展这个产业，这个产品该不该发展，其实由市场说了算，市场买你的东西，就认可你这个东西，问题我们政府做的就是要规范，你怎么让他在国家规定的排放标准里面来组织生产。
解说：产品的优势有时候也是一把双刃剑，正因铅电池的可回收性，市场的乱象也因此更加剧烈。
同期汪敬忠： 00：07：54现在是谁都在回收这个铅酸电池，因为铅酸电池它本身里面含有很多铅，这个铅它是有利用价值的，所以很多个体户，小作坊，小企业，他都回收，回收完了以后，他自己拿随便一个锅熬一熬，把铅都熬出来了，熬出来了以后，铅它又卖给企业，从中他赚取很大差价。在冶炼熬制过程中，产生了大量的铅气和铅尘，这个气体随意地排放到大气中，这个实际上就是铅，所以大量的铅排放在大气中污染，对周围的大气造成了其他的污染。
同期：专家00：18：19：那么就缺乏一个监督，一个管理，就企业对管理的重视程度，还有监督部门对他的监督。所以我们这次工信部，国家环保部，也委托我们来制定这个蓄电池行业的准入条件，就是要求特别对环保，对规模上要有一定的要求。另外就是对一些，哪些环保设备，我们认为是优秀的，列入一个环保设备的名录，让这些企业来采购它。
主持人8：据不完全统计，如今，我国铅蓄电池制造厂家已达到1500家左右，生产量平均以每年约20%的速度高速增长。这样的产业规模扩张一方面说明了行业的需求量之大，另一方面也造成了行业管理上的困难，从而导致铅电池污染的不可控。
同期汪敬忠：00：12：14我们电池企业，只要是大企业，它所有的环保设施都具备，它这个环境不会有任何污染。所以回收处理企业这个问题非常严重，并且这种企业是很多很多，我们国家真正的达标的，或者是有一定规模的回收处理企业寥寥无几，没有，几乎没有几家。
解说：在我国，铅蓄电池的行业门槛较低，现已发放的营业许可证已经超过一千家，这已大大超过了一般发达国家的企业数量。
同期：专家我们国家到目前为止，没有一家蓄电池企业销售额超过100亿的，在美国，国际化的铅酸蓄电池制造企业，资产大约接近200多亿美元。人家一个国家一个先进的国家，只有33家制造蓄电池的企业，而我们有两千家，这个不够集中。所以我们鼓励做优做大，那么这样的话，就淘汰一些小规模的，落后的企业，这样使得我们国家铅酸蓄电池行业，可能会更好。其实市场应该是很大的，我们在这方面的管理上做好的话。
解说：长期的市场乱象造成了人们对铅电池行业的许多误解，但这并不能否定它的市场价值。
同期：董事长 00：38：15我希望国家产业政策的制定者，老百姓也好，大家都不要戴着有色眼镜来看铅电池，其实它是一个很好的东西，可能对人类会有很大的一个贡献，很大的一个帮助，大家不要认为它是一个过时的东西，希望有一个公平的生存环境。
同期：专家00：22：19如果国家重视起来，对回收这一块儿的污染只要能够控制得住的话，这样的话对蓄电池就能够进入一个良性的循环。
解说：展望电动车市场，广东猛狮电源科技股份有限公司董事长陈乐伍对铅酸电池的前景感到更加地信心十足。
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02月24日
